¿Has llevado a cabo un mantenimiento preventivo alguna vez? ¿Has realizado un mantenimiento preventivo a un aparato electrónico? Si la respuesta es no debes seguir leyendo este artículo porque te proporcionaré todo lo que necesitas saber para que tú mismo lleves a cabo un mantenimiento preventivo en tu aire acondicionado.
Para comenzar, el mantenimiento preventivo se refiere a realizar una limpieza interior y exterior del aparato, equipo o sistema, su enfoque es la revisión del buen funcionamiento de cada uno de sus componentes y piezas que lo conforman, para asegurarse que todo marcha como debe.
Cabe recalcar que al llevar a cabo un mantenimiento preventivo es realmente efectivo para prevenir fallos en nuestros equipos.
Mantenimiento Preventivo ¿Qué es?
El mantenimiento preventivo es el conjunto de diversas tareas como la limpieza (interior y exterior), lubricación de componentes, reparación o cambio de componentes, ajustes, entre otras actividades que se llevan a cabo para prevenir que los equipos tengan fallas o se descompongan, esté mantenimiento debe hacerse de manera regular para asegurarnos que nuestros equipos o aparatos tengan durabilidad, un buen funcionamiento y que tengan una vida útil más larga. Este mantenimiento se lleva a cabo en el interior y en el exterior del equipo.
También es importante recalcar que esté mantenimiento lo debes realizar una vez que tengas los conocimientos básicos sobre el manejo y la estructura del aparato o equipo. Es por eso que aquí te daré justo la información que necesitas.
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Mantenimiento Preventivo al aire acondicionado
Antes de comenzar con las instrucciones del mantenimiento preventivo se recomienda que primero se tengan a la mano las herramientas necesarias para realizar el mantenimiento de nuestro aire acondicionado lo más eficiente posible.
Las herramientas que se necesitarán son las siguientes:
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Pinzas
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Juego de dados y matraca
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Aceite 3 en 1 o WD-40
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Cedazo
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Brocha
A continuación se mencionan los puntos que se realizarán para llevar a cabo el mantenimiento preventivo:
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Quitar paja de los paneles
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Limpieza interna
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Lubricación de chumaceras
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Revisión de bomba
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Colocar paja nuevamente
Paso 1: Quitar paja de los paneles
El aire acondicionado cuenta con 3 paredes o rendijas que se ven a simple vista, desde el exterior. Estas rendijas contienen paja en el interior, que es la que se tiene que cambiar por paja nueva.
Para comenzar, lo primero que se debe hacer es quitar las rendijas o paredes del aire acondicionado, para esto no necesitaremos ayuda de alguna herramienta, únicamente con las manos podemos retirarlas, haciendo movimientos de arriba y abajo y después hacia los lados para poder safar los paneles.
Una vez retirados los paneles se puede observar que estos tienen unas rejas en el interior, son de acero y ayudan a sostener la paja, por lo que tenemos que retirar dichas rejas para hacer el cambio de paja; esto también se hace manualmente, sin necesidad de herramientas, solo debemos retirar cuidadosamente los ganchos.
Los paneles también cuentan con un riel de difusor ubicado en la parte superior, ahí se deposita el agua del difusor y más tarde se filtra por toda la paja de los paneles, es por eso que también tendremos que lavar muy bien los rieles, ya que se quedan los residuos del agua, es decir la sal, esto puede variar dependiendo del tipo de agua que se encuentra en tu vivienda, pero normalmente el agua en general deja residuos de sal y esto puede provocar que los orificios por donde se filtra se tapen e impidan que pueda caer en la paja.
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Paso 2: Limpieza interna
Una vez que se retiraron los paneles se debe limpiar el fondo del aparato ya que contiene demasiado polvo y residuos de paja, para esto se necesita una brocha y un recogedor o una aspiradora, el objetivo es retirar todos los residuos del interior de nuestro aire acondicionado.
También se puede colocar agua en el fondo del aparato para limpiar mejor la sal y el polvo que haya quedado, el agua se podrá filtrar gracias a una válvula integrada y que está situada en la misma base del aparato.
Una vez que se filtre todo el agua se puede realizar el cambio de cedazo, este componente es un filtro especializado que se coloca en la bomba y ayuda a que no se desgaste tan rápido. Después procederemos a realizar la revisión de la bomba, con el objetivo es rectificar el funcionamiento y la succión.
Para poder cambiar el cedazo y checar la bomba necesitamos un desarmador de paleta para quitar la sonda o manguera que conecta la bomba, además podemos aprovechar para limpiar dicha sonda, lo único que podemos hacer es retirar las algas que pueden generarse en la manguera o incluso si ya está muy desgastada o sucia puedes retirarla y cambiarla por completo.
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Paso 3: Lubricación de chumaceras
Una vez realizados las actividades anteriores se procede a realizar la lubricación de chumaceras, esto con el objetivo principal de lograr una reducción de desgaste, eliminar impurezas creadas por los movimientos de la turbina, se tendrá una protección a la corrosión y sobre todo un ahorro de energía gracias al buen funcionamiento.
Se comienza quitando el seguro o tapón que tiene la chumacera para colocar el aceite. Debemos tener en cuenta que el aceite que se vaya a verter debe ser el adecuado, esto significa que no debe evaporarse, ni incendiarse a pesar de las altas velocidades.
Se puede agregar el aceite que se necesite, y la señal de tope es hasta que se vea que está a punto de derramarse, esto porque no tiene ninguna medida específica.
Se aconseja que al mismo tiempo que se coloque el aceite se haga girar la turbina manualmente, lo más rápido y constante posible para que vaya absorbiendo el aceite.
Paso 4: Revisión de banda
Para llevar a cabo el cambio de banda se necesita retirar la banda que ya se encuentra desgastada, esto se realiza desatornillando 4 tornillos, dos en cada extremo del aparato y con esto se inclinara el motor hacia abajo porque ya no tendrá un soporte, esto hará que no tenga tensión la banda y se pueda retirar; al momento de colocar la nueva banda es importante asegurarnos de que dicha banda tenga una adecuada tensión, esto quiere decir que no esté tan ajustada ni tan floja.
Se puede colocar primero la banda nueva y después colocarla en la rueda de la turbina y al girarla la banda se puede situar sin necesidad de que nosotros la coloquemos, una vez que esté colocada perfectamente, se debe proseguir a atornillar los 4 tornillos que se quitaron anteriormente.
Antes de colocar el motor y atornillar se debe asegurar que la banda no esté floja ni esté tan tensa como lo mencionamos, es sumamente importante para el correcto funcionamiento del aparato, por esta razón se hace mucha mención en este paso.
Una vez que la tensión sea la adecuada se puede atornillar y ajustar el motor. La herramienta a utilizar es una matraca, ya que en espacios reducidos es de gran utilidad.
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Paso 5: Colocar paja nueva
Un consejo antes de colocar la paja nueva en los paneles limpios es que se recomienda mojar la paja, esto con el objetivo de poder observar qué cantidad es realmente la que se encuentra en el panel a la hora de usar el aparato, es decir una vez que el aire acondicionado esté trabajando y el agua se filtre por el riel y esté a su vez vaya a la paja; si se coloca la paja seca directamente en los paneles, cuando el agua moje la paja, está va a reducir su volumen y no podrá retener la cantidad real de agua que se filtra y el funcionamiento del aire acondicionado no será el adecuado para el usuario, ya que pierde la capacidad de enfriar el aire.
Una vez que la paja esté completamente mojada se procederá a colocarla uniformemente muy bien, lo más equitativamente posible sobre todo el panel, es decir, que no haya partes en donde se encuentre más cantidad de paja que en otras. Ya que este acomodada la paja y se asegure de tener la paja suficiente dentro de todos los paneles se pondrán los ganchos de las rejas de acero.
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